Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
8.12.2009, 22:03
Сообщение
#28982
|
|
![]() Master Группа: Админ Сообщений: 3047 Спасибо сказали: 421 раз |
Клиент ехал и заглох на светофоре, больше авто не заводится, горит иммо на приборке!
Пробег маленький 11100км, авто не крутилось, со слов хозяина, с моих глаз чип в приборке не сдувался! В моторном блоке 93С66, но дамп мне кажется не адекватный! Какие могут быть предложения? |
|
|
| Ответить |
8.12.2009, 22:48
Сообщение
#28984
|
|
![]() Hardware cloner Группа: Real User Сообщений: 531 Спасибо сказали: 64 раза |
с 93С66 в моторном мазд 3 не встречал ещё, но смотрю синхра на месте. Прочитай ключики ещё. Посмотри диагностикой ошибки. Возможно что просто не видит ключей.
-------------------- <a href="http://www.cardiag.ru" target="_blank">www.cardiag.ru</a>
|
|
|
8.12.2009, 23:04
Сообщение
#28985
|
|
![]() Master Группа: Админ Сообщений: 3047 Спасибо сказали: 421 раз |
с 93С66 в моторном мазд 3 не встречал ещё, но смотрю синхра на месте. Прочитай ключики ещё. Посмотри диагностикой ошибки. Возможно что просто не видит ключей. Сам удивился, ожидал С56 увидеть, завтра еще раз продиагностирую! В Мазде3 есть предохранитель на моторный блок?
|
|
|
8.12.2009, 23:27
Сообщение
#28986
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 244 Спасибо сказали: 4 раза |
Если заглохла, то это не иммо, иммобилайзер не даст завести, а глушить не будет. Это проблемы с питанием или массы моторного. У меня была похожая ситуация: напряжение на EFI падало на предохранителе, он стал как резистор- около 1 кома, вместо 12 поступало меньше 6в, диагностика проходила, а лампа иммо моргала
|
|
|
9.12.2009, 0:27
Сообщение
#28993
|
|
![]() Master Группа: Админ Сообщений: 3047 Спасибо сказали: 421 раз |
Если заглохла, то это не иммо, иммобилайзер не даст завести, а глушить не будет. Это проблемы с питанием или массы моторного. У меня была похожая ситуация: напряжение на EFI падало на предохранителе, он стал как резистор- около 1 кома, вместо 12 поступало меньше 6в, диагностика проходила, а лампа иммо моргала Ну ты прав, и я вкурсе, что иммо нужно только для пуска, но клиент не помнит детально - толи сцепление рано отпустил при трогании, толи мотор сам замолчал! Завтра померию питание! Спасибо!
|
|
|
9.12.2009, 15:48
Сообщение
#29023
|
|
![]() Master Группа: Админ Сообщений: 3047 Спасибо сказали: 421 раз |
Если заглохла, то это не иммо, иммобилайзер не даст завести, а глушить не будет. Это проблемы с питанием или массы моторного. У меня была похожая ситуация: напряжение на EFI падало на предохранителе, он стал как резистор- около 1 кома, вместо 12 поступало меньше 6в, диагностика проходила, а лампа иммо моргала Все так и было, пропала масса на моторном, Launch ничего не показал! Проблему решил, авто завелась!Всем спасибо! |
|
|
| Ответить |
![]() |
|
23.12.2025, 0:02 Посл. ответ от slalex |
|
![]() |
|
23.11.2025, 22:19 Посл. ответ от Денис |
|
![]() |
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
![]() |
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
![]() |
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
![]() |
|
Вчера, 10:47 Посл. ответ от Максим |
|
![]() |
|
3.1.2026, 17:22 Посл. ответ от Reanimotor |
|
![]() |
|
30.12.2025, 16:00 Посл. ответ от Алексей |
|
![]() |
|
28.12.2025, 18:06 Посл. ответ от Юрий |
|
![]() |
|
28.12.2025, 12:38 Посл. ответ от LEGS |
| Сейчас: 7.1.2026, 10:29 |