Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 19.2.2012, 18:56
Сообщение
#62956
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз  |
сначала дергалась, потом вообще перестала ехать. Мож у кого дампиг завалялся, комп А 135 150 81 79
8631А369 Е6Е42487 H8ZE, управляет коробкой и двигом, коробка робот м/сх 24с08 |
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
Ответов
(1 - 1)
|
19.2.2012, 22:06
Сообщение
#62979
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 92 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(svv @ 19.2.2012, 18:56)  сначала дергалась, потом вообще перестала ехать. Мож у кого дампиг завалялся, комп А 135 150 81 79 8631А369 Е6Е42487 H8ZE, управляет коробкой и двигом, коробка робот м/сх 24с08 Проблема, не в дампе, нужно сделать адаптацию коробке, mut3 делает, но первым делом разобраться с механикой, даже если залбеш дамп от другого блока ошибка появится после переключения потому как не будет проходить возврат в базовые значения! Сам это прохавал, именно такая ошибка была помогла переборка кпп ! |
|
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
16.5.2025, 18:32 Посл. ответ от tori |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Сегодня, 13:35 Посл. ответ от Reanimotor |
|
|
|
Сегодня, 0:04 Посл. ответ от stepan_v |
|
|
|
30.5.2025, 8:02 Посл. ответ от TuningSpets |
|
|
|
29.5.2025, 18:20 Посл. ответ от Vitaliy |
|
|
|
28.5.2025, 13:25 Посл. ответ от slalex |
| Сейчас: 2.6.2025, 15:48 |