[X] Помощник

[Doctortehno]

Прежде всего нужно сделать активацию, а после замены деактивацию сервисного режима электронного стояночного тормоза!

Делается так:
1. Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза в выключенном состоянии.
2. Подождите 2 секунд.
3. Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее.
4. Подождите 2 секунд.
5. Выключите и сразу же включите зажигание ( услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение стояночного тормоза в сервисном режиме) ;)
6. Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.


Теперь можете смело откручивать болт и развести тормоза


Только нужно это сделать быстро в течении 15 мин. т.к. потом опять нужно повторять процедуру активации... (или снять разьемы с супортов)


Только запомните в каком положении была деталь


При установке главное не перепутать зажим тормозных колодок!
Они на верх и низ -разные!!!
В оригинальных, в упаковке есть инструкция вкладыш, на ней нарисовано куда, что ставить!
А на словах - так
- зажим золотистого цвета следует установить в нижнее положение.
- зажим тормозных колодок серебряного цвета с резиновым покрытием следует установить в верхнее положение.

Несоблюдение этого требования может привести к повреждению !!!

И не забудьте смазать в указанных местах (смазка должна быть в комплекте) ;)

Ставить в обратной последовательности! :)

После установки проведите деактивацию сервисного режима электронного стояночного тормоза!

1. Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза во включенном состоянии.
2. Подождите 2 секунд.
3. Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее.
4. Подождите 2 секунд.
5. Выключите и сразу же включите зажигание ( услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение сервисного режима стояночного тормоза)
6. Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.