[X] Помощник

[slalex]

Сейчас везде появились BMW pixel repair tool, кто пользовался - расскажите как результат, насколько сложно отодрать старый шлейф и насколько мутно прилепить новый, нужен-ли спец-паяльник как предлагают в комплекте и другие тонкости.

[Evgeniy_]

О.. да, у меня спец паяльник XUNKE 936.
Уже пережёвано,даже видео на ютубе есть.

[puhovick]

Могу продать
Есть такой комплект непльзованый, лежит за ненадобностью
Стучи в скайп puhovick

[slalex]

У меня основной вопрос вот в чем, сделаю я панель - насколько это все надежно получится, т е я не хочу потом по гарантии каждую неделю переделывать, и не угробится-ли панель при отдирании шлейфа - может там с дорожками оторвется - или на дисплеи куски останутся и при отдирании нарушится токопроводящее напыление на стекле, т е стои-ли такую услугу предлагать или ну ее ... ?

[Doctortehno]

ну ее....!
Одну сделаешь, верней ушатаешь, и забросишь!
Там с самого ж.к. тяжело снять старую, верней будет сказать тяжело оставить полоски токопроводящие напыления на стекле, они снимаются вместе со старым шлейфом!
Химией тоже нельзя (Растворитель)
Если руки не из жопы, на пятой, шестой доске набьешь руку!
Про радио вообще молчу (Е39, Е53), там тяжелей в три раза!!!, учитывая что на разборе эта майфуна 2500р. стоит!

[vlad011]

ну ее....!
Одну сделаешь, верней ушатаешь, и забросишь!
Там с самого ж.к. тяжело снять старую, верней будет сказать тяжело оставить полоски токопроводящие напыления на стекле, они снимаются вместе со старым шлейфом!
Химией тоже нельзя (Растворитель)
Если руки не из жопы, на пятой, шестой доске набьешь руку!
Про радио вообще молчу (Е39, Е53), там тяжелей в три раза!!!, учитывая что на разборе эта майфуна 2500р. стоит!

Пытался пару раз, не вышло. Как не бился все равно какие нибудь сегменты да были не активны, правда опыты проводил на приборках Mersedes.

[v8quattro]

Пытался пару раз, не вышло. Как не бился все равно какие нибудь сегменты да были не активны, правда опыты проводил на приборках Mersedes.

Х.з. Перелепил несколько десятков шлейфов на щитках БМВ, ни один не убил... Пару раз приходилось менять дисплей (дорог практически не оставалось) , пару раз по 2-3 шлейфа ушатывал. Паяльником пользуюсь простым, с "топориком". А Мерседес вообще подарок, после БМВ...
Главное чтоб руки были из правильного места ))))