[X] Помощник

[Easy]

Всем привет заклинил электродвигатель привода раздатки. Двигатель сделал, но остался неисправный блок управления. Там сгорели какие-то незнакомые мне детали они стоят как раз на выходе управлением этим самым электродвигателем. Кто знает что это помогите.

Блок управления АКПП
33084-3X41A
A58-000 XC4

  IMAG0230.jpg ( 278.32 kB )
      Кол-во скачиваний: 30

  IMAG0231.jpg ( 311.36 kB )
      Кол-во скачиваний: 25

[Saveliy]

Плохо видно дорожки на плате, нужно под другим углом делать фотки и без вспышки.
По моему это обычные диоды... Судя по схематике.

[Saveliy]

Отзвони все три ноги у исправного элемента, помоему пин G должен быть свободен.

[Easy]

Плохо видно дорожки на плате, нужно под другим углом делать фотки и без вспышки.
По моему это обычные диоды... Судя по схематике.

Привет, на них написано XF чем их можно заменить

  IMAG0240.jpg ( 232.54 kB )
      Кол-во скачиваний: 27

[Saveliy]

Привет, на них написано XF чем их можно заменить
«Вложение jpg»

Привет. Да чем хочешь замени, выпаяй больные две левые детали, убедись что третий пин на них свободен, и можешь купить похожее или воткнуть вместо них диоды на посадочные места D306 и D307.

[Saveliy]

Но если третья нога не свободна (под деталями не видно), тогда это транзистор, ключ, и думаю, проблем с заменой тоже нет, выясни тип перехода и вперед. Какой нибудь примерно на 500мА.

[Easy]

Привет. Да чем хочешь замени, выпаяй больные две левые детали, убедись что третий пин на них свободен, и можешь купить похожее или воткнуть вместо них диоды на посадочные места D306 и D307.

Спасибо, вывод G свободен дальше сам разберусь.

[Saveliy]

Спасибо, вывод G свободен дальше сам разберусь.

Точно свободен? А от R307 на пин G точно не идет дорожка? Если идет, то смотри мое сообщение перед твоим.

[Easy]

Точно свободен? А от R307 на пин G точно не идет дорожка? Если идет, то смотри мое сообщение перед твоим.

Да, ты прав он звонится на R307. А датащита нет на него у тебя?

[Saveliy]

Да, ты прав он звонится на R307. А датащита нет на него у тебя?

Значит стоит транзистор, да там и даташит не нужен, варианта всего же два. Глянь вот этот BCR533, он один из самых мощных 500мА, обычно до 150-300мА в таком корпусе. Думаю самое оно будет на замену, если на базе управление плюсом.

  BCR533.pdf ( 35.59 kB )
      Кол-во скачиваний: 16

[Easy]

Значит стоит транзистор, да там и даташит не нужен, варианта всего же два. Глянь вот этот BCR533, он один из самых мощных 500мА, обычно до 150-300мА в таком корпусе. Думаю самое оно будет на замену, если на базе управление плюсом.
«Вложение pdf»

Судя по схеме плюсом машина на улице точно проверить не могу. Скоро загоню и проверю. Думаю ты написал то что надо.

[Saveliy]

Судя по схеме плюсом машина на улице точно проверить не могу. Скоро загоню и проверю. Думаю ты написал то что надо.

Транзистор назвал ходовой, обычно в продаже есть, его чаще используют для включения реле, но можно и другие поставить аналоги.
Давай, проверяй)

[Sergeii]

Судя по схеме плюсом машина на улице точно проверить не могу. Скоро загоню и проверю. Думаю ты написал то что надо.

Оригинальный

[Saveliy]

Оригинальный

Оо, там всего 100мА, тогда вобще любой можно ставить, а цена вопроса вобще копейки, BCR533 транзистор я покупал за 3.00р

[Zaebasto]

судя по маркировке это вообще полевик, 2SK3408 (SMD code XF) Вот даташит Даташит

[sergofan5]

Полюбэ полевик - обозначения на плате - G -Gate - Затвор, S - Source - Исток, D - Drain - Сток
Посмотри 2sk3408.pdf

Отредактированно sergofan5 - 14.1.2014, 21:18