Добрый день! Нужна помощь! Ситуация такая, Машина простояла пару недель, я посмотрел на заряд АКБ =90% ,завел поехал на заправку и через 20 мин поставил авто возле дома, на следующий день пришел начал заводить провернул ключ на табло засветился желтым АКБ , я провернул ключ на запуск, двигатель крутит запуска нет ! и так несколько раз пока АКБ не сел. Принес пуско-зарядник подзаредил АКБ мин 30 и вместе с ним попытался завести. Но и с ним тоже ничего не вышло!
Подключил ODIS глянуть что там, показал ошибки по АКБ,G85 (датчик угла поворота рулевого колеса), я подтер но выходя из ODIS создается код готовности так вот он у меня стал не правильный !
[attachment=34555:odis-error.jpg]
Подключил Ваську
[attachment=34556:vaska1.jpg]
[attachment=34557:vaska2.jpg]

Что делать ?!! Куда копать ?

В моторнике ошибки висят? Давление топлива посмотри в рампе.

При удалении ошибок автоматом удаляется и код готовности, затем в процессе эксплуатации проверяются системы двигателя, тем самым создается этот код готовности. Ничего страшного в этом нет. Генерировать(создавать) его принудительно необязательно. По незапуску нужны ошибки, лучше полный скан а\м. Думаю иммо здесь не причем.

Спасибо! понял скоро выложу.

Проверили давление в рампе ноль! Датчик давления в рампе проверили - рабочий

Насос скорее помер.

Скорее не насос а ремень насоса

Подкачивающий насос.

Работает! на фильтре болт откручиваем, включаем зажигание - салярка льет !

давление в рампе там диагностируеться и его прекрасно видно в диагностике, ремень на насосе цел?

не TDI чтоб болты откручивать , ремень сверху все доступно,в моем случае не порвался стал "гладкий". из под кожужа аж зубья ремня вылетели, ремень не порвался и был гладкий как коленка, а вот мотор работал и довез хозю до автосервиса, по давлению - ЭБУ даже не заглушил - просто не дал на газ давить

По диагностике давление в рампе 0, ремень цел.
Ощущения что иммо отключил клапан ! Как его включить вопрос? Почитал что через Васю можно снять блокировку иммо, но не знаю пин, карта потеряна давно! К од принципиально не повезу! Настрадался!
Подскажите как получить пин в блок 01? Думаю разгадка там!

Вы очень замудрились, проблема 100% не в иммо. У вас просто нет давления в рампе и это надо проверять.

Какие ошибки при включении зажигания (не после удаления)? Прокрутку эбу видит?

отключили клапан давления на тнвд и подключили на прямую (включился) ! пошла салярка с тнвд в рампу! акб сдох... сидим курим жаряжаем акб !
скорее всего эбу не дает открыться клапану....

Прокрутку видит в районе 200