Здравствуйте, ищу рабочую пару BSI и ECU на Шевроле Круз 2012 года 1.8 Моторник Simtec 76 - BSI 24c16
Машина после потопа.

Чтобы запустить авто, пары БСМ и ЕКУ мало
Нужна БСМ, ЕКУ, Щиток, SRS

Он вроде без srs нормально работает, и с чужим дампом тоже катается спокойно.

На этом авто рабочая пара это моторник, бодик 24с16+NEC.
В б\у бодик впаивают родной eeprom и авто не заводится! Как-то так.

Нет в другой бодик впаивали родной еепром на эту машину все прекрастно работает и заводится!
Она утонула второй раз теперь еепром сгнил шансов нет

Хмм...
так если есть дамп от этого авто в чем проблема?

Похоже еепром не читали, а просто перепаяли

Епром читали но это было давно не сохранился

Замена ээпром в BCM прокатывает не всегда ,можно получить прочерки на дисплее ,а если коробас АКПП то отказ парковочного соленоида и задние стопы не будут гореть . Я обычно SPSкой привязываю ( жаль сосед что до вас пилить 400 км )))

Добрый день коллеги. Имеем украденный эбу круз simtec 76.1 a/t . За месяц до этого был такой же с выгоревшим эбу после попадания воды. Получилось слить с него ктагом фул и перезалить в блок донора. Авто благополучно уехало но я слил с него бсм и теперь есть рабочая пара. Теперь такое же авто но без родного моторника. Заливаю рабочую пару., кладу семечку в бсм ,ключик тухнет стартер крутит но не долго,насос не работает. С другим чипом даже стартер не включается и ключ не тухнет. Вместо пробега прочерки и магнитола заблокирована. Вручную переписал вин в бсм,появился пробег и мафон заработал но разрешения на запуск нет хотя стартер крутит. SPS к сожалению нет ,есть ли какие нибудь другие варианты завести?Неужели нужны еще дампы щита srs и магнитолы? Заранее спасибо за любую помощь