Nec D76F0018GJ

Подскажите пожалуйста , каким программатором можно прочитать этот проц??

А где стоит?

Для ускорения ответа всегда нужно стараться выложить максимально известную информацию.
Где стоит, для чего требуется читать-писать и т.д.

Я за Novichek отвечу, Sitroen Berlingo 2008 BSI.
Чем прочитать сам не знаю.

Зачем читать этот Nec, если рядом ЕЕПРОМ со всей нужной информацией.

Citroen Berlingo 2008 1.6 бензин 80 kw. Человек привез BSI очень хочет поменять. Проблемы со светом у машины и официалы ему сказали 100% проблема в BSI.

Погуглил , нашел утверждения, что все необходимое в Nec.

Насчёт пина не уверен, но ключи и VIN в NEC лежат и пин скорее всего там же.
Если я правильно помню, змей как-то пытался недавно прочитать такой BSI.

По моему у него Valeo был.

И нек другой, насколько я помню.

Я так не думаю, кинь линк, где такую инфу ты там увидел? Интересно почитать.


А ты думаешь, что WIN всегда видно в явном виде? И почему тогда перекинув данные из еепром в другой BSI машина заводится? И пробег тоже во внешней еепром, если тебе его не видно, значит просто не увидел.

Проблема может быть и BSI, но не факт, что дело в программе, то есть в софте проца или в еепром, возможно физически в блоке проблемы. Что хочешь сделать, что тебе даст считывание камня, у тебя есть аналогичный блок?

На Сarhelpe человек поднимал , тему про такой блок, если можно выложить ссылку соседнего форума, то кину. А так если в google набрать D76F0018GJ BSI, то ссылка первая будет.

Хозяин сам привез блок донор. Перелил еепром с родного в донора, машина не завелась с донором. И на щитке в место пробега черточки моргали. Перепаял родной проц в донорский блок и машина завелась.

после проверки всей машины я склонялся что проблема в железе BSI, вариант проблемного софта даже не брал за основу. Да и ошибка была больше характерна к механической часте (Левый габарит, замыкание на массу). Пробовал подвесить донора в его первозданном виде, свет работал. Потом когда перепаял камни, и повесил блок на машину свет не включился.

Вообщем проблема оказалась в дампе еепром.

Да еще хочу сказать спасибо Юре Easy и Darck2008, Спасибо вам ребята за помощь!!!

С этим нужно быть аккуратнее, особенно в блоках, где ключи.


Это не доказательство, мы же не присутствовали при процедуре и почему не завелась с переливкой еепром, когда я лично так делал, вот это мне непонятно. Я не исключаю, что в его ситуации могло быть такое, если донорский блок отличался по версии софта, тогда нужна пара, проц и еепром. Простой пример, CAS3, Audi, когда обновляют софт проца, еепром после этого содержит другие данные и другую адресацию данных, и после обновления подсунуть еепром с такого же блока, но со старым софтом уже не получится. Ну там кто знает, спорить не буду.

Перепаял камни откуда и куда? С донора в старый блок? Свет не включился, а машина заводилась при этом?