[X] Помощник

[jinoweb]

Предоставляю услуги:

• активация SDD и Pathfinder в оффлайн режиме
• калькулятор паролей для инженерки SDD
• редактор CCF/VBF для Pathfinder и Cloud Agent

JLR SDD v.165 можно скачать SDD_v165.002

Установка Pathfinder на данный момент возможна только неофициальным способом, так как его поддержка полностью прекращена и он больше недоступен.
Мной сделан установщик Pathfinder на основе последней доступной версии.
Offline Установщик Pathfinder - PAF_Offline

Требования:

• Windows 7 или 10. Windows 11 можно настроить, но не рекомендуется к использованию с SDD.
• Internet Explorer 8,9 или 11
• Acrobat Reader DC
• Минимум 80 Gb свободного места для SDD и 250 Gb для Pathfinder
• конфликтует с Mazda/Honda/Ford IDS

Для работы SDD/Pathfinder нужна соответствующая подписка в TOPIX или патч для работы в оффлайне.

Порядок установки  SDD версии 156+ на чистую систему:

1. Последний образ Windows 10 с поддержкой IE11 - ru-ru_windows_10_consumer_editions_version_22h2_updated_sep_2023_x64_dvd
2. Перед установкой SDD ОБЯЗАТЕЛЬНО установить все обновления на Windows.
3. Шаги касающиеся только Windows 10 и 11:
   • Начиная с октября 2023 года (KB5031356) Microsoft полностью удалила Internet Exlorer из Windows 10 и 11, что приводит к неработоспособности SDD. Поэтому необходимо удалить обновления связанный с этим KB и заблокировать установку обновлений.
   • Для блокировки обновлений можно например использовать следующую утилиту -
       Wub_v1.8.zip ( 1.02 MB )
           Кол-во скачиваний: 65
   • ОБЯЗАТЕЛЬНО отключить на время установки SDD встроенный антивирус.
4. Установить Acrobat Reader.
5. Установить Visual C++ redistributable 
     Visual-C-Runtimes-All-in-One-Nov-2023.zip ( 95.42 MB )
         Кол-во скачиваний: 81
   Для 64 битной Windows установить оба 32 и 64 бит redistributable.
6. Установка полной версии программы SDD_{version}.00_FULL.exe
7. Установка обновлений SDD_{version}.**.exe
8. Установить драйверы на устройство согласования.
9. Для полноценной работы SDD под Win10 необходимо чтобы SDD запускался в IE, а не EDGE. Чтобы разрешить запуск IE в панели управления "Свойства обозревателя" на вкладке "Дополнительно" снимаем флаг "Разрешение сторонних расширений обозревателя" -
     Win10_IE_Mode.png ( 31.34 kB )
         Кол-во скачиваний: 897

Поддерживаемые устройства:

• Mongoose PRO JLR
• VCM I (работает только в Windows 7)
• VCM II
• Da-Dongle J2534 VCI (пришел на смену VCM I)
• JLR VCI (Jaguar Land Rover Approved SAE J2534 Pass-Thru Interface)
• JLR DoIP
• Различные китайские приборы наподобие VCX SE JLR

Драйвера для некоторых устройств:

• VCM I
    Drivers_VCM_I.zip ( 75.67 kB )
        Кол-во скачиваний: 426
• Mongoose JLR Pro
    mongoose_pro_jlr_driver_disk_v_1.1.16.zip ( 212.9 MB )
        Кол-во скачиваний: 647
• Mongoose JLR (не PRO)
    Mongoose_JLR_drivers.zip ( 7.65 MB )
        Кол-во скачиваний: 451
• JLR DoIP
    MTS633_Setup_R2_4_22_59.zip ( 81 MB )
        Кол-во скачиваний: 19
  или
    MTS633_Setup_R2_4_22_62.zip ( 81.04 MB )
        Кол-во скачиваний: 10
• Руководство по сопряжению VAS5054A с SDD (лично не пробовал)
    JLR_with_VAS5054A.zip ( 77.77 MB )
        Кол-во скачиваний: 551

Функции, которые могут быть открыты при помощи пароля к инженерке
Land Rover/Range Rover:

• CCF Editor
• Taiwan Vehicle Update
• Software Download
• L316/L322 Odometer
• L322 Recover Keys
• L322 Erase Keys
• Option 8

Jaguar

• VIN Bypass
• VID Block Eitor
• CCF Editor
• Software download
• X150/X250/X351 Odometer
• X351 Recover Keys

Документация:

Руководство для начинающих по работе с SDD

  LR_SDD_Student_Guide_-_Russian.pdf ( 37.23 MB )
      Кол-во скачиваний: 1441

Бюллетени -

  LR-Bulletins.zip ( 8.38 MB )
      Кол-во скачиваний: 555

Предоставляю:

• активации SDD и Pathfinder в оффлайн режиме
  
• калькулятор для инженерки SDD
• редактор CCF/VBF для Pathfinder

Калькулятор спец. функций SDD:

  JLR_Calc_LR.png ( 32.03 kB )
      Кол-во скачиваний: 4894

  JLR_Calc_Jaguar.png ( 31.59 kB )
      Кол-во скачиваний: 4443

SDD:

  SDD_Starting.png ( 96.17 kB )
      Кол-во скачиваний: 4308

  SDD_Main.png ( 183.27 kB )
      Кол-во скачиваний: 4346

  Continue_Session.png ( 175.04 kB )
      Кол-во скачиваний: 4319

  SDD_Main_Diagnostic.png ( 271.96 kB )
      Кол-во скачиваний: 4335

  SDD_Datalogger.png ( 173.97 kB )
      Кол-во скачиваний: 4296

  SDD_Download.png ( 226 kB )
      Кол-во скачиваний: 4360

Для машин с 2017 по 2023 год необходимо использовать новую диагностическую систему "Pathfinder".
Начиная с машин 2023 года JLR прекратили поддержку оффлайн диагностики и запустили облачную диагностику. Машины до 2023 года и часть машин 2023 года все еще могут работать с Pathfinder, но все более новые машины только через облачную диагностику. Таким образом для работы с новыми авто необходимо покупать официальный аккаунт к Topix.
Также существуют сторонние решения для работы с новыми авто. Тут отличились китайцы и создали приложения для работы с машинами по DoIP и своими серверами с данными. Я знаю два таких приложения (они могут перепродаваться под другими именами):

• Pluto
• SX-tool

По сути эти приложения тоже работают только онлайн как и Cloud Agent.

Диагностическая система PathFinder

  JLR_Panel_new.jpg ( 115.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 4289

  Pathfinder_updater.png ( 29.19 kB )
      Кол-во скачиваний: 4176

  Pathfinder_main.jpg ( 119.61 kB )
      Кол-во скачиваний: 4227

  Pathfinder_ask_connection.png ( 78.47 kB )
      Кол-во скачиваний: 4170

  Pathfinder_VIN_Manual.png ( 90.59 kB )
      Кол-во скачиваний: 4148

  Pathfinder_manual_vehicle_list.png ( 120.89 kB )
      Кол-во скачиваний: 4213

  Pathfinder_vehicle_main.png ( 222.18 kB )
      Кол-во скачиваний: 4211

  Pathfinder_vehicle_ecu_diagnostic.png ( 138.85 kB )
      Кол-во скачиваний: 4205

CCF Editor

Предлагаю свой редактор CCF для машин, которые диагностируются в Pathfinder и Cloud Agent, а так же SDD.
Возможности:

• позволяет изменять любой параметр в CCF
• встроена гибкая система поиска и фильтрации параметров
• есть возможность закреплять выбранные параметры в начале для быстрого доступа
• сравнение двух CCF файлов в любой комбинации
• поддержка загрузки файлов AsBuilt и AsIs с сервера JLR
• Поддержка загрузки модифицированных файлов AsIs и AsBuilt на сервер JLR
• Одновременная работа с несколькими файлами для редактирования или сравнения
• на данный момент есть все параметра до 992 включительно
• поддержка редактирования CCF для старых машин (2005-2016)

  ccfedit_2.png ( 223.75 kB )
      Кол-во скачиваний: 3866

  CCF_Choose_compare.png ( 136.26 kB )
      Кол-во скачиваний: 3587

  ccf_multi_compare.png ( 170.7 kB )
      Кол-во скачиваний: 820

  ccf_multi_compare_diff.png ( 220.46 kB )
      Кол-во скачиваний: 818

  ccf_multi_open.png ( 153.51 kB )
      Кол-во скачиваний: 807

  ccf_multi_modules_edit.png ( 139.44 kB )
      Кол-во скачиваний: 807

  ccf_multi_filter.png ( 196.21 kB )
      Кол-во скачиваний: 807

  E597CACD-7D58-4A71-BDC3-FEA315AE8F0A.png ( 225.46 kB )
      Кол-во скачиваний: 2262

  0506BD90-E529-42AA-A013-418A3C05A4B1.png ( 143.58 kB )
      Кол-во скачиваний: 2226

  EAEBFC45-EC4F-4F95-8685-D347D2656A9C.png ( 145.09 kB )
      Кол-во скачиваний: 2219

Редактор предлагается исключительно на USB ключе

Редактор VBF

Редактор включает в себя редактор CCF. Возможности:

• редактирование структуры VBF
• редактирование CCF
• сравнение CCF файлов
• поддерживает упаковку/распаковку прошивок на лету с "Data format identifier = 0x10"

  vbfedit1.png ( 134.04 kB )
      Кол-во скачиваний: 3659

  vbfedit2.png ( 261.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 3574

  vbfedit3.png ( 226.79 kB )
      Кол-во скачиваний: 3573

  vbfedit4.png ( 267.86 kB )
      Кол-во скачиваний: 3559

[sergeiii]

Относительно других шнурков стантарда J2534, сейчас практически любой новый софт работает с ОЕМ интерфейсами. Только какой смысл делать эксперименты, цена (уже меньше 40 баксов) китайского клона "Mongoose PRO JLR" который работает очень нормально плюс кряк на новый софт делает диагностику очень доступной. Инженерный доступ не очень нужно, сам софт без инженерки если надо примет решение ( по ДТС) то предложит перефлешировать блок а если делать замену блока то и ключи запрограмирует если требуется (менее 2-х ключей) то пустит в програмирование.
Например сам шнурок Mongoose PRO JLR как оригинал самый доступный среди оригинальных шнурков. Если не ставить цель как работать с новыми авто 2016-2017 годов то для ремонта и диагностики оригинальный софт JLR по сравнению с другими брендами очень удобный софт.

С нанокомом и соколинным глазом работали? как прописать брелок для трансмиссии у дискавери 2

[Graffon]

Вот не далее как вчера человек просил инженерку для редактирования VID блока ягуара. Вот типа этого:

Это на ягуаре только работает или на LR тоже..... Просто не так давно менял несколько блоков в LR Evoque 2012г,так там нужно было поменять VID,.....т.к диагностика ругалась на них...
Хочу спросить на будущее - через инженерку и LR и Ягуар так делаются?... Год выпуска авто имеет значение?

[jinoweb]

Это на ягуаре только работает или на LR тоже..... Просто не так давно менял несколько блоков в LR Evoque 2012г,так там нужно было поменять VID,.....т.к диагностика ругалась на них...
Хочу спросить на будущее - через инженерку и LR и Ягуар так делаются?... Год выпуска авто имеет значение?

VID блок только для Ягуаров таким образом редактируется

[cipher]

Tак программирование работает без инженерки? А если блок меняешь на БУ, то надо инженерка со своими паролями?

[jinoweb]

Tак программирование работает без инженерки? А если блок меняешь на БУ, то надо инженерка со своими паролями?

Нет ты можешь и без инженерки блоки менять.

[ddk_f]

Tак программирование работает без инженерки? А если блок меняешь на БУ, то надо инженерка со своими паролями?

При запуске некоторых функции софт SDD сам определяет проверить ли обязательно залитый софт и если есть новый то предлагает обновить до последней, но возможно отказаться и продолжить какую-то процедуру адаптации и для этого не нужно расширенного доступа.

В стандартном доступе есть в сервисных функциях установить новый блок и софт адаптирует его к автомобилю если блок б/у то он его воспринимает как "новый" и проделывает все операции как с новым и если блок не критичный то привязывает по полной програме. Удавалось адаптировать блоки от Евока 2014 года к L405 2015 года - главное чтобы ядро блока было одинаковое. Блоки по сути универсальные все зависит только от прошивки, очень неплохая задумка бренда РОВЕРа.

Отредактированно jinoweb - 26.5.2016, 21:39

[per2per]

При запуске некоторых функции софт SDD сам определяет проверить ли обязательно залитый софт и если есть новый то предлагает обновить до последней, но возможно отказаться и продолжить какую-то процедуру адаптации и для этого не нужно расширенного доступа.
В стандартном доступе есть в сервисных функциях установить новый блок и софт адаптирует его к автомобилю если блок б/у то он его воспринимает как "новый" и проделывает все операции как с новым и если блок не критичный то привязывает по полной програме. Удавалось адаптировать блоки от Евока 2014 года к L405 2015 года - главное чтобы ядро блока было одинаковое. Блоки по сути универсальные все зависит только от прошивки, очень неплохая задумка бренда РОВЕРа.

Смотря какие блоки. На дискавери у меня гора бу блоков ABS. Кодируются только новые а если не кодирнуть то на щитке лампа горит, но антибукс работает. Без инженерки поменять комплектацию не получится. Если работаешь с бу то всегда нужны и кодирование и программирование я про ключи не говорю уже.

Отредактированно per2per - 27.5.2016, 1:37

[jinoweb]

Смотря какие блоки. На дискавери у меня гора бу блоков ABS. Кодируются только новые а если не кодирнуть то на щитке лампа горит, но антибукс работает. Без инженерки поменять комплектацию не получится. Если работаешь с бу то всегда нужны и кодирование и программирование я про ключи не говорю уже.

Для программирования новых ключей инженерка не нужна

[ddk_f]

Смотря какие блоки.

Любые блоки возможно, имея интерфейс AVDI от ABRITES в ручном режиме подачи команд по КАНу и зная пароли возможно войти в память блока и подправить еепром с любого блока и возможно сделать "новый" для софта SDD.

[per2per]

Любые блоки возможно, имея интерфейс AVDI от ABRITES в ручном режиме подачи команд по КАНу и зная пароли возможно войти в память блока и подправить еепром с любого блока и возможно сделать "новый" для софта SDD.

Остаётся купить новый блок, подключиться кан анализатором через AVDI, который тоже не всесилен во всех блоках. В реальности всё гораздо сложнее. Всё упирается в финансы. После покупки нового блока если есть инструмент считывается дамп и заливается в донор. Всё просто как будто на первый взгляд. Но тот кто это этим занимается знают что не всё так гладко.

Отредактированно per2per - 27.5.2016, 20:48

[ddk_f]

подключиться кан анализатором через AVDI, который тоже не всесилен во всех блоках.

В софте SDD есть очень хороший анализатор КАНа может работать отдельно от головного софта а интерфейс AVDI не дружит с ним , нехватает быстродейстия.

[miramax73]

В софте SDD есть очень хороший анализатор КАНа может работать отдельно от головного софта а интерфейс AVDI не дружит с ним , нехватает быстродейстия.

В оффлайн режиме этот анализатор активен?

[ddk_f]

В оффлайн режиме этот анализатор активен?

Да активен и очень удобно делать анализ даже других брендов, единственое что нужно брать во внимание что КАН Hi speed есть со стандартными параметрами как по пинам так и по скорости а вот другой полключается к ОЕМ пинам (по стандартам) и в РОВЕРах скорость 125кГц а в других брендах и скорости другие или К-лайн подобные линии под напряжением более 5 вольт.
КАН монитор "Can Link Monitor " если запускать отдельно а не з меню софта SDD (в верхнем правом углу выборка) возможно выбрать любую маску в фильтре .
С китайским мангустом выхватывает с КАНа практически все пакеты по двум КАНам одновременно , выхватывает даже пакеты между какими интервал мене 200 микро сек.
Интересно то что в меню КАН монитора есть новые модели L560 L462 L663 а с 2014 года были Х760 и Х761

[cipher]

Да активен и очень удобно делать анализ даже других брендов, единственое что нужно брать во внимание что КАН Hi speed есть со стандартными параметрами как по пинам так и по скорости а вот другой полключается к ОЕМ пинам (по стандартам) и в РОВЕРах скорость 125кГц а в других брендах и скорости другие или К-лайн подобные линии под напряжением более 5 вольт.
КАН монитор "Can Link Monitor " если запускать отдельно а не з меню софта SDD (в верхнем правом углу выборка) возможно выбрать любую маску в фильтре .
С китайским мангустом выхватывает с КАНа практически все пакеты по двум КАНам одновременно , выхватывает даже пакеты между какими интервал мене 200 микро сек.
Интересно то что в меню КАН монитора есть новые модели L560 L462 L663 а с 2014 года были Х760 и Х761

Интересно, но это всё в теории или можно применять для конкретных задач? Пример использования, откуда знать команды кана и т.д.
Абритус имеется, там есть возможность посылать свои команды, никогда не пользовался за незнанием.

К примеру, есть у меня такое

https://youtu.be/vSodHpnG6qg

, по Мерседесу, ну так тут же понятно какое применение...

Можно какими-то наглядными наработками поделиться?

[ddk_f]

Интересно, но это всё в теории или можно применять для конкретных задач? Пример использования, откуда знать команды кана и т.д.
Абритус имеется, там есть возможность посылать свои команды, никогда не пользовался за незнанием.

Все команды что и как описано в стандартах ISO , SAE от KWP2000 до UDS и все работает четко по стандарту.

А китайский мангуст плюс софт SDD по цене переплюнет многие специализироване анализаторы и плюс еще диагностика остается .