Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 2.5.2015, 6:30
Сообщение
#104061
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз  |
Здравствуйте. Субару форестер 2009 г. правый руль. После ремонта рулевой рейки сразу после запуска двигателя руль сам выкручивается вправо до упора. Ошибки АБС С0071 не удаляется, Электроусилитель руля С0042 удаляется, но после запуска двигателя появляется. Руль стоял криво от этого С0071, в дате положение руля 0 и не меняется когда крутишь руль. Как можно это исправить, и сделать что-бы руль сам не выкручивался?
|
|
|
Просмотр профиля1 из 2»
|
Ответить |
Ответов
(1 - 15)
|
2.5.2015, 8:28
Сообщение
#104065
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 223 Спасибо сказали: 17 раз |
Перекрутили датчик угла .
Теперь надо SSM - субару диагностика. |
|
|
|
2.5.2015, 8:30
Сообщение
#104066
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
А без SSM никак?
|
|
|
|
|
2.5.2015, 10:02
Сообщение
#104067
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
Почему руль сам выкручивается?
|
|
|
|
|
2.5.2015, 10:38
Сообщение
#104068
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 158 Спасибо сказали: 30 раз |
Цитата(vladel @ 2.5.2015, 11:02)  Почему руль сам выкручивается? с субаровскими рейками не ковырялся, но обычно за это отвечает датчик крутящего момента, если он показыват что есть усилие в эту сторону то включается усилитель руля и поворачивает руль, тут надо подключатся и смотреть data stremm и искать в нем какой датчик за это отвечает |
|
|
|
|
2.5.2015, 10:40
Сообщение
#104069
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
Датчик крутящего момента в дате стоит 0, начинаешь руль крутить показания меняются.
|
|
|
|
|
2.5.2015, 10:57
Сообщение
#104071
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
Датчик крутящего момента 2.10 в. А 0-это скорость вращения электродвигателя. Датчик влево крутишь-3.22 в. вправо-0.96 в.
|
|
|
|
|
2.5.2015, 11:48
Сообщение
#104072
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
Цитата(vladel @ 2.5.2015, 10:57) Датчик крутящего момента 2.10 в. А 0-это скорость вращения электродвигателя. Датчик влево крутишь-3.22 в. вправо-0.96 в. Вот ты и сам ответил на свой вопрос - должен меняться от - к + в зависимости от поворота. |
|
|
|
|
2.5.2015, 12:57
Сообщение
#104077
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
Передавили провод от датчика крутящего момента. Восстановил провод, отрегулировал датчик. Руль сам не крутится. Теперь осталось что-нибудь сделать с датчиком положения руля C0071.
|
|
|
|
|
2.5.2015, 13:48
Сообщение
#104079
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
Цитата(vladel @ 2.5.2015, 12:57) А что там разбираться?! Адоптировать надо! Без этого не как.... А проехаться пробовал по всякому?
Отредактированно danis11 - 2.5.2015, 13:49
|
|
|
|
|
2.5.2015, 14:26
Сообщение
#104080
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
У нас в городе нет SSM. Как ещё можно откалибровать? Читал, что нужно дамп с рабочего датчика залить, вот какая там микросхема и как её читать. Читал только еепроки в панеях, подушках и иммо. Датчик рабочий можно найти с другой машины.
|
|
|
|
|
2.5.2015, 14:52
Сообщение
#104081
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
Цитата(vladel @ 2.5.2015, 14:26) Датчик рабочий можно найти с другой машины Не поможет... Калибровать по любому... а если датчик убитый он разве в нуле сидит на субару |
|
|
|
|
3.5.2015, 7:43
Сообщение
#104106
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 63 Спасибо сказали: 14 раз |
Да, датчик стоит в нуле и не шевелится. Там 93с66, только с другой машины не дает хозяин шлейф снимать.
|
|
|
|
|
3.5.2015, 8:14
Сообщение
#104107
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
vladel, такой...
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
3.5.2015, 8:44
Сообщение
#104109
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
vladel,
Цитата Выполнив калибровку датчика и сбросив ошибки проблему решили, правда пришлось несколько раз проводить процедуру.
|
|
|
|
1 из 2»
|
Ответить |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
Вчера, 21:52 Посл. ответ от Bodun |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Вчера, 21:52 Посл. ответ от Bodun |
|
|
|
Вчера, 14:47 Посл. ответ от max |
|
|
|
Вчера, 7:53 Посл. ответ от Vasilich |
|
|
|
Вчера, 7:39 Посл. ответ от Vasilich |
|
|
|
Вчера, 6:23 Посл. ответ от Jonny_D |
| Сейчас: 28.11.2024, 4:02 |