[X] Помощник

[STAS754]

Всем доброго дня. При запуске на холодную, под траивает буквально пару секунд, с порывами заглохнуть. При приёме машины, были ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах и ошибка датчика низкого давления. После сброса ошибок, на холодную вот такая картина. Манометром давление по низкому в эти секунды колеблица 4-6кг. И появилась 2AAF DME: топливный насос.

Прикрепленные файлы

  IMAG0045.jpg ( 143.9 kB )
      Кол-во скачиваний: 24

  IMAG0043.jpg ( 145.37 kB )
      Кол-во скачиваний: 20

  IMAG0044.jpg ( 153.79 kB )
      Кол-во скачиваний: 23

[vampire]

равномерность работы двигателя смотри - коррекции по форсам . Постоянная проблема на этих движках.

[Easy]

А когда машина работает ровно давление по низкой стороне стоит ровно 5 АТ., да?? ТНВД под замену, клапана не держат в ТНВД.

[STAS754]

А когда машина работает ровно давление по низкой стороне стоит ровно 5 АТ., да?? ТНВД под замену, клапана не держат в ТНВД.

Пару секунд троит давление скачет , обороты стабилизируется и давление устанавливается около шести с небольшими колебаниями +/- 0.3

[Easy]

Пару секунд троит давление скачет , обороты стабилизируется и давление устанавливается около шести с небольшими колебаниями +/- 0.3

Не, я ошибся, тнвд не причём, я почему-то думал что рабочее давление 5 Ат.

[danis11]

фильтр..., воздух в топливе.....!!! Информации ноль! Как заводится - с прокруткой? Заводится ровно - по всем цилиндрам? С такими исходниками не возможно работать по дизелям!

[vampire]

фильтр..., воздух в топливе.....!!! Информации ноль! Как заводится - с прокруткой? Заводится ровно - по всем цилиндрам? С такими исходниками не возможно работать по дизелям!

n54 - какой на..й дизель?dme елы-палы даж топик стартер написал . Будьте внимательны .
Форсунки смотри по диагностике . Свечи только оригинал ставить и каждые 10 тысяч менять .
а тнвд должны были дилеры еще в 2010 году поменять - по акции .

[danis11]

n54 - какой на..й дизель?dme елы-палы даж топик стартер написал . Будьте внимательны .

Ой... извените! Года идут, глаза стареют..... Мозги тоже...

Отредактированно danis11 - 13.2.2016, 17:35

[STAS754]

n54 - какой на..й дизель?dme елы-палы даж топик стартер написал . Будьте внимательны .
Форсунки смотри по диагностике . Свечи только оригинал ставить и каждые 10 тысяч менять .
а тнвд должны были дилеры еще в 2010 году поменять - по акции .

Ок. Спасибо за наводки. Не могу найти,низкое давление какое должно быть при старте? И баланс форсунок делается на этом моторе?

[vampire]

Ок. Спасибо за наводки. Не могу найти,низкое давление какое должно быть при старте? И баланс форсунок делается на этом моторе?

3 атм . Открой багажник ,открути пластик над аккумулятором ,справа найдешь эбу бензонасоса - попробуй насос на прямую запитать ,если уж сомневаешься . Кстате эбу вскрой навсякий случай - часто водичка в нем бывает.
Насчет коррекций - я дисом давно не работал . в исте д эта функция отдельно есть .

[STAS754]

3 атм . Открой багажник ,открути пластик над аккумулятором ,справа найдешь эбу бензонасоса - попробуй насос на прямую запитать ,если уж сомневаешься . Кстате эбу вскрой навсякий случай - часто водичка в нем бывает.
Насчет коррекций - я дисом давно не работал . в исте д эта функция отдельно есть .

Вот мне кажется 6 многовато.

[alexir]

мягкую мойку .... и заторахтят еще не так, пробег... ????

[STAS754]

мягкую мойку .... и заторахтят еще не так, пробег... ????

100000 км, мягкая мойка это что?

[AVA]

Винсом/лавром промыть видно говорят.

[ilyas799]

Если на холодную троит возможно одна из форсунок давление не держит посмотри на холодную не заводя давление в рампе сколько,и сравни с заданным как вариант.На х6 блок насоса стоит под задним сидением, в багажнике на х5.

Отредактированно ilyas799 - 13.2.2016, 20:45

[STAS754]

Если на холодную троит возможно одна из форсунок давление не держит посмотри на холодную не заводя давление в рампе сколько,и сравни с заданным как вариант.На х6 блок насоса стоит под задним сидением, в багажнике на х5.

Не заводя при открытии машины 6кг. поддерживает. А вот здесь сказали должно быть 3кг. Хотя здесь пишется 5 и потом в зависимости от режимов работы. The fuel is delivered from the fuel tank by the
electric fuel pump via the feed line (5) at an
admission pressure of 5 bar to the high-
pressure pump. The admission pressure is
monitored by the low-pressure sensor (6). The
fuel is delivered by the electric fuel pump in
line with demand.

Отредактированно STAS754 - 13.2.2016, 21:05