[X] Помощник

[potent]

Всем привет! Есть автомобиль Мазда ВИН JMZKE897800141174, после аварии, был разбит блок ABS, хозяин поставил б/у , с точно такими же буквами и цифрами (с его слов).
Сейчас в блоке ABS сидит ошибка U2300-конфигурация автомобиля. В PCM и F_BCM есть ошибки U0298-потеря связи DCDC
В меню програмирования ABS нет.

1 Как поменять конфигурацию в блоке ABS? Или они продаются только под автомобиль
2 Что за модуль DCDC?

Отредактированно potent - 22.6.2015, 16:05

[mazdaklub21]

У меня не было возможности прочитать родной дамп, блок абс был разрушен при дтп.

[alexter]

Пытаюсь вычитать дамп с разбитого блока внутрисхемно. Не проходит верификации. Несколько байт по всему дампу различны. У всех так?

Попробуй на пониженном питании читать.

[u-vovchika]

У меня не было возможности прочитать родной дамп, блок абс был разрушен при дтп.

Мног читал разбитых блоков - ни разу еепром поврежден не был

[mazdaklub21]

Не правильно я выразился) точнее после дтп блок был пазрушен, владелец его выкинул, я у него спрашивал остатки, говорит поищу на кузовном, так и не нашел.

[OreXov]

Меня клиент, то же уверял, что на жестянке оставил,
но после озвучивания цены нового АБС и работы,
нашёл его в течении 2-х часов.

[deamant24]

Ситуация схожая: машина после ДТП, пострадал блок ABS, его заменили на б/у с таким же каталожным номером (со слов клиента, цифры с родного блока отсутствуют). Авто на механике, блок б/у с автомата. Ошибки U2300 по комплектации и отсутствию связи с ЭБУ АКПП. EEPROM с родного блока вживил в б/у - ошибки по комплектации и отсутствию связи с АКПП исчезли, появилась P0942 - блок управления гидравлическим давлением, дополнительный признак неисправности:сбой калибровки/памяти параметров, не удаляется. По факту ABS работает, не работает система стабилизации и определение спущенного колеса.

[deamant24]

После этого с родной платы блока были перенесены два процессора: один с ногами A2C000604250, второй BGA A2C00323301 (была надежда, что есть факт несоответствия софта). Складывается впечатление, что eeprom битый. Если у кого есть дамп с механики - поделитесь пожалуйста, может и комплектация совпадет. Просто варианты уже закончились. Прикладываю два дампа: родной с механики (возможно битый) и с блока, купленного на разборке на автомате.

  ABS_EEPROM_MT.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 15

  ABS_EEPROM_AT.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 22

[OreXov]

Вот мои, но какая была коробка не помню.

Прикрепленные файлы

  CX-5_ABS_orig_95640.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 22

  CX-5_ABS_donor_95640.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 20

[deamant24]

В итоге блок, в который перепаивали процессор лег окончательно...
Новый блок решил проблему.

[danis11]

.....появилась P0942 - блок управления гидравлическим давлением, дополнительный признак неисправности:сбой калибровки/памяти параметров, не удаляется....

С этой ошибкой блок не задумываясь на замену! Даже оригинал!

Отредактированно danis11 - 30.8.2017, 12:18

[deamant24]

Получается, что данные в eeprom родного блока были повреждены?

[SWiTCh]

Не разу не встречал. В епром юстировка датчика давления. Если не пара автоматом получаете ошибку по датчику