[X] Помощник

[casper]

Всем здравствуйте, проблема следующая - при разборке данного щитка приборов стрелки спидометра и датчика температуры снялись вмести с осями. Много читал про то, как выставить стрелки, чтобы они не дергались, но до конца никак не могу разобраться с данным вопросом, тем более что авто совсем новое. Обмотки моторчика намотаны сверху корпуса, разбирать его или нет? И еще интересует внутреннее устройство данного моторчика, просто в некоторые разделы нет доступа - так что надеюсь на вашу помощь!!!

[Valiks]

Я знаю, что прав

А это тебя не убеждает.

[liberty75]

А это тебя не убеждает.

аааа... ну да, извращение конечно, на мой взгляд блок проще почистить, да и правильнее!

[casper]

подтверждаю... тоже попался как то с аккордом 2004 года, по способу Макса все получилось.
Вобщем то тема уже обжованная где то есть описалово с фотами.
P.S.
Вот нашел у себя..., посидел как то, порисовал, вспоминая свой попадос. Идея решения не моя, но я собрал в кучу все это.
Смотрим, восстанавливаем и говорим спасибо мне и Максу......

Ну что я могу сказать - всем ОГРОМНОЕ спасибо - ВСЕ получилось. Еще раз СПАСИБО!!!

аааа... ну да, извращение конечно, на мой взгляд блок проще почистить, да и правильнее!

В следующий раз так и сделаю.

аааа... ну да, извращение конечно, на мой взгляд блок проще почистить, да и правильнее!

В следующий раз так и сделаю.

Кстати - в новой Mazda 3 такие же моторы, но их там 2 и стрелки снимаются легко....

[mir12volt]

Кстати - в новой Mazda 3 такие же моторы, но их там 2 и стрелки снимаются легко....

А к чему на 3хе стрелки снимать? А ну да наверное для того чтобы лампа SRS тухла (типо исправны)

Отредактированно mir12volt - 14.2.2010, 23:36

[Sergeii]

Смотрим, восстанавливаем и говорим спасибо liberty75 и Максу.....
[attachment=11558:Восстано...i__Honda.pdf]
Сделал, так сказать, в документальном виде.

[casper]

А к чему на 3хе стрелки снимать? А ну да наверное для того чтобы лампа SRS тухла (типо исправны)

А ты делаешь пробег внутрисхемно? Тогда не надо.......................

[mir12volt]

А ты делаешь пробег внутрисхемно? Тогда не надо.......................

Не хочу обижать, но для того что бы выпаять микроба на Mazde 3 достаточно снять заднюю крышку.

  s93C56_soic_.jpg ( 134.39 kB )
      Кол-во скачиваний: 120

[Coldun]

Смотрим, восстанавливаем и говорим спасибо liberty75 и Максу.....
«Вложение pdf»
Сделал, так сказать, в документальном виде.

В pdf в низу написано "Инструкция не подлежит свободному распространению."

[maxx343]

Не хочу обижать, но для того что бы выпаять микроба на Mazde 3 достаточно снять заднюю крышку.
«Вложение jpg»

На новой мазде 3 два мотора,с какой стороны платы стоит микроб??

  мазда_3.jpg ( 2.82 kB )
      Кол-во скачиваний: 19

[mir12volt]

На новой мазде 3 два мотора,с какой стороны платы стоит микроб??
«Вложение jpg»

Не заметил что речь шла про новую Mazda 3. Новая пока не попадалась. Поэтому спорить не буду.

Отредактированно mir12volt - 15.2.2010, 9:19

[tdutybq]

В pdf в низу написано "Инструкция не подлежит свободному распространению."

Не хочу никого обижать, но первые две станицы этого документа в первоисточнике писаны лично мной, поэтому можете их распространять свободно, про остальные не отвечаю.
А вообще , можно избежать этих проблем если внимательно и полностью изучить вопрос по этим моторам, так подробно все описано и порекомендовано, что и отвечать лишний раз просто неохота, а если и возниктет необходимость, надо иметь панель на разбор для подобных случаев, чтобы без излишних движений выйти из ситуации.
Варианты с перемоткой и случаным подбором положения шестерен считаю возможным , но очень не оправданным методом восстановления.

[Sergeii]

Не хочу никого обижать, но первые две станицы этого документа в первоисточнике писаны лично мной, поэтому можете их распространять свободно, про остальные не отвечаю.
А вообще , можно избежать этих проблем если внимательно и полностью изучить вопрос по этим моторам, так подробно все описано и порекомендовано, что и отвечать лишний раз просто неохота, а если и возниктет необходимость, надо иметь панель на разбор для подобных случаев, чтобы без излишних движений выйти из ситуации.
Варианты с перемоткой и случаным подбором положения шестерен считаю возможным , но очень не оправданным методом восстановления.

Значит и тебе спасибо как первоисточнику.Если не ошибаюсь, твои - набор фото разобранного моторчика,года три назад выкладывал?. Могу в док добавить как автора, если есть такое желание.Ник тока у тебя трудночитаемый.

[tdutybq]

Значит и тебе спасибо как первоисточнику.Если не ошибаюсь, твои - набор фото разобранного моторчика,года три назад выкладывал?. Могу в док добавить как автора, если есть такое желание.Ник тока у тебя трудночитаемый.

Да так и есть .Добавлять нет необходимости, я не гордый, обойдусь как нибудь :-))),
А ник - "Евгений" в английской раскладке. Как зарегился так и живу на форуме :-).

[liberty75]

Не хочу никого обижать, но первые две станицы этого документа в первоисточнике писаны лично мной, поэтому можете их распространять свободно, про остальные не отвечаю.
А вообще , можно избежать этих проблем если внимательно и полностью изучить вопрос по этим моторам, так подробно все описано и порекомендовано, что и отвечать лишний раз просто неохота, а если и возниктет необходимость, надо иметь панель на разбор для подобных случаев, чтобы без излишних движений выйти из ситуации.
Варианты с перемоткой и случаным подбором положения шестерен считаю возможным , но очень не оправданным методом восстановления.

Так и есть хелп получился многоавторный так сказать.... в 15 сообщении я говорил что идея не моя. Когда то я скачал этот хелп (как выяснилось от tdutybq - Евгений), немного доработал, добавил фото и идею как выставить стрелы от Макса, Sergeii все это красиво переформатировал в ПДФ.
Очень мого сообщений было в личку после того как я поднимал этот вопрос со стрелами Аккорда, с которыми я так же попал, и что бы не объяснять каждый раз этот процесс и был создан этот документ....
Вобщем теперь этот вопрос изжован до невозможности и объяснено все "на пальцах"
Смотрим, восстанавливаем и говорим спасибо: tdutybq (Евгений), makssik (Mаксим), liberty75 (Юрий) и Sergeii (Сергей Вячеславович)