X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Разрушение поршня.  
 STAS754
сообщение 3.11.2015, 23:16
Сообщение #112864


Группа: Real User

Сообщений: 640
Спасибо сказали: 86 раз

Что случилось с этим поршнем ? Интересны мнения.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC_0050.jpg ( 89.1 kB )
      Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  DSC_0051.jpg ( 76.75 kB )
      Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  DSC_0052.jpg ( 91.77 kB )
      Кол-во скачиваний: 7
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 6>»
 
Ответить
Ответов (15 - 30)
 Saveliy
сообщение 4.11.2015, 1:19
Сообщение #112881


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13257
Спасибо сказали: 2026 раз

То есть это не частный случай, а именно болезнь данного мотора? Хи, шо то я сомневаюсь)) совпадение может быть.. Но 300км после ремонта и повтор ситуации, вот это конечно добивает! Без масла, поверил бы, но 300 км из за детонации, только если был залит чистый спирт, а сам водила при этом не чувствовал, что мотор болтает, как на газоне)))
  Пользователя нет на форуме
 
 Darck
сообщение 4.11.2015, 1:21
Сообщение #112882


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1553
Спасибо сказали: 481 раз

Цитата(STAS754 @ 4.11.2015, 2:01) *
Да с одной, с стороны впускных клапанов. Встречался с такими проблемами?

Неправильная смесь, страдают все цилиндры, а третий больше, поэтому разваливаеться первым, скорее всего он более подпитываеться воздухом, я этот мотор не помню на память но думаю что в районе третьего цилиндра находиться или вентиляция картера или отвод на вакуумный насос, оплавление в одном месте и трещины от детонации могу предположить пока только что мотор не в метках, максимальное горение смеси происходит только тогда, когда впускной клапан приоткрыаеться подпитывая тем самым кислородом!


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
  Пользователя нет на форуме
 
 STAS754
сообщение 4.11.2015, 1:34
Сообщение #112884


Группа: Real User

Сообщений: 640
Спасибо сказали: 86 раз

Цитата(Saveliy @ 4.11.2015, 2:19) *
То есть это не частный случай, а именно болезнь данного мотора? Хи, шо то я сомневаюсь)) совпадение может быть.. Но 300км после ремонта и повтор ситуации, вот это конечно добивает! Без масла, поверил бы, но 300 км из за детонации, только если был залит чистый спирт, а сам водила при этом не чувствовал, что мотор болтает, как на газоне)))

Таких моторов много диагностировал, но с такой проблемой первый раз. Может быть при определённых неисправностях вылазят больные места этих моторов. Водила ехал...ехал и приехал :icon_superschnute:

Цитата(darck2008 @ 4.11.2015, 2:21) *
Неправильная смесь, страдают все цилиндры, а третий больше, поэтому разваливаеться первым, скорее всего он более подпитываеться воздухом, я этот мотор не помню на память но думаю что в районе третьего цилиндра находиться или вентиляция картера или отвод на вакуумный насос, оплавление в одном месте и трещины от детонации могу предположить пока только что мотор не в метках, максимальное горение смеси происходит только тогда, когда впускной клапан приоткрыаеться подпитывая тем самым кислородом!

Завтра начну смотреть с обогащения смеси, при мне бы только не крякнул. ))
  Пользователя нет на форуме
 
 Vny4ek
сообщение 4.11.2015, 11:52
Сообщение #112892


Группа: Real User

Сообщений: 599
Спасибо сказали: 51 раз

Не правильная смесь и детонация
  Пользователя нет на форуме
 
 maxx343
сообщение 4.11.2015, 19:23
Сообщение #112898


Группа: Real User

Сообщений: 388
Спасибо сказали: 27 раз

раньше (лет 10-20 назад) продовались специальные свечи , сквозь которые можно было смотреть как сгорает топливо в цилиндре... ,мож кто-то помнит.Вот если такие вкрутить во все цилиндры и посмотреть разницу ....
Там по цвету сгорания смеси можно понять,где бедная смесь,где богатая..
  Пользователя нет на форуме
 
 alexir
сообщение 4.11.2015, 19:33
Сообщение #112899


Группа: Real User

Сообщений: 804
Спасибо сказали: 159 раз

ага алмазные и прозрачные :super_smilies_001: , а так практика вроде есть ток надо инженером работать... ну как минимум не автовазе, хотя парни и тут работают :super_smilies_001:
  Пользователя нет на форуме
 
 Darck
сообщение 4.11.2015, 20:04
Сообщение #112900


Группа: Супермодератор

Сообщений: 1553
Спасибо сказали: 481 раз

Цитата(maxx343 @ 4.11.2015, 20:23) *
раньше (лет 10-20 назад) продовались специальные свечи , сквозь которые можно было смотреть как сгорает топливо в цилиндре... ,мож кто-то помнит.Вот если такие вкрутить во все цилиндры и посмотреть разницу ....
Там по цвету сгорания смеси можно понять,где бедная смесь,где богатая..

в жигулевских магазинах продаеться называеться кооректр СО


--------------------
Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU
  Пользователя нет на форуме
 
 qwert3433
сообщение 4.11.2015, 22:17
Сообщение #112904


Группа: Real User

Сообщений: 308
Спасибо сказали: 43 раза

В этот мотор не засунешь корректор СО.
  Пользователя нет на форуме
 
 Easy
сообщение 5.11.2015, 0:25
Сообщение #112906


Группа: Супермодератор

Сообщений: 2669
Спасибо сказали: 540 раз

Цитата(maxx343 @ 4.11.2015, 19:23) *
раньше (лет 10-20 назад) продовались специальные свечи , сквозь которые можно было смотреть как сгорает топливо в цилиндре... ,мож кто-то помнит.Вот если такие вкрутить во все цилиндры и посмотреть разницу ....
Там по цвету сгорания смеси можно понять,где бедная смесь,где богатая..

Кстати вещь прикольная, помню такое, даже где-то валяется у меня, там через зеркало видно цвет горения смеси, только плохо не во все моторы это можно вкрутить.
  Пользователя нет на форуме
 
 Dima-sid
сообщение 5.11.2015, 22:41
Сообщение #112948


Группа: Real User

Сообщений: 799
Спасибо сказали: 209 раз

больше похоже на механическое повреждения. Поршень не правильно мог стоять.
Отредактированно dima-sid - 6.11.2015, 8:44
  Пользователя нет на форуме
 
 qwert3433
сообщение 5.11.2015, 22:57
Сообщение #112949


Группа: Real User

Сообщений: 308
Спасибо сказали: 43 раза

Там явные следы плавления.
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 5.11.2015, 23:08
Сообщение #112950


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13257
Спасибо сказали: 2026 раз

Да, признаки плавления налицо, факт, вот только почему один край, типа наивысшая точка плавления?)) или топливо не распылялось, а струйкой текло..
  Пользователя нет на форуме
 
 alexir
сообщение 5.11.2015, 23:31
Сообщение #112951


Группа: Real User

Сообщений: 804
Спасибо сказали: 159 раз

Вы глубоко уже коллеги, а шатун то менялся?
  Пользователя нет на форуме
 
 qwert3433
сообщение 5.11.2015, 23:32
Сообщение #112953


Группа: Real User

Сообщений: 308
Спасибо сказали: 43 раза

Тогда ответ: льёт форсунка.Точнее ссыт струёй в одну точку под впускной клапан.
Отредактированно qwert3433 - 5.11.2015, 23:34
  Пользователя нет на форуме
 
 STAS754
сообщение 5.11.2015, 23:32
Сообщение #112954


Группа: Real User

Сообщений: 640
Спасибо сказали: 86 раз

:icon_pchass:
Отредактированно STAS754 - 6.11.2015, 23:15
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 6>»
Ответить
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


> Some topics
 
Нет новых сообщений
Global TIS Activation for ALL VERSIONS!
Вчера, 17:47
Посл. ответ от Motostrelok
Нет новых сообщений
24.4.2024, 15:33
Посл. ответ от Alex
Нет новых сообщений
Последнее поколение Panasonic CF-31
23.4.2024, 13:11
Посл. ответ от Олег
Нет новых сообщений
23.4.2024, 12:05
Посл. ответ от Алексей
Нет новых сообщений
прочитать?
22.4.2024, 15:30
Посл. ответ от fet1111
  Сейчас: 26.4.2024, 21:25