[X] Помощник

[perec3]

Несколько раз приходилось нарезать резьбу М18 и ставить бронзовую втулку, но на снятой головке.
Хотелось бы сэкономить время, потраченное на разборку и сборку двигателя .
Да и прокладки могут быть недешевыми.
Есть ли у кого положительный опыт решения этой проблемы?

[7777]

Несколько раз приходилось нарезать резьбу М18 и ставить бронзовую втулку, но на снятой головке.
Хотелось бы сэкономить время, потраченное на разборку и сборку двигателя .
Да и прокладки могут быть недешевыми.
Есть ли у кого положительный опыт решения этой проблемы?

матор какой.

[perec3]

матор какой.

Двигатель Renault K7M , но это непринципиально.

[Myshyak]

можно воспользоваться спец набором, например, таким

только проблема с удалением стружки : какая-то часть все равно в цилиндре останется

  20140609_183855.jpg ( 198.93 kB )
      Кол-во скачиваний: 2

[perec3]

можно воспользоваться спец набором, например, таким
только проблема с удалением стружки : какая-то часть все равно в цилиндре останется«Вложение jpg»

Картинку пока посмотреть не могу.
Стружка если останется, то все равно вскрывать.

[Myshyak]

поищи набор Licota ATA-0342

[7777]

Двигатель Renault K7M , но это непринципиально.

нареж смело потом залей немножко растварителья или нефраса и продуй воздухом цилиндр тонкой трубкой круговым движением завади без свечи но не понял что за матор некоторые маторы не вазможно делать из за кампактности расположении клапанов седлы можно задеть

[killex2]

Остатки стружки хорошо к липучке или пластилину липнут, обычную термоусадку возьми, прогрей, ужмётся, станет эластичной, приклей липучку и просунь в цилиндр , покатай по окружности цилиндра, продуй, можешь так пару раз сделать и заводи, желательно поменять масло.

[SHaG]

Я когда поправляю резьбу, обильно смазываю метчик литолом. Стружка прилипает к литолу и не падает во внутрь.

[Saveliy]

Очень интересно, а чем может навредить алюминивая стружка? Сколько нарезал, моторы ходят и ходят после этого без каких либо проблем. Основная часть стружки вылетит, остатки абсолютно безопасны, т.к. блок цилиндров сделан из более твердого металла, также как и сами кольца, и сама стружка превратится в пыль прежде, чем она сможет навредить. В масло она не попадет, тем более опасными порциями, кольца не дадут., ну а если уже на то пошло, то в масле всегда есть процент алюминиевой пыли от износа деталей двигателя. Для успокоения души мы нарезали с пылесосом, просто сделав дырку в угловой маленькой щеточке. Это так, чисто мое мнение, оно может отличаться от другого, но физика есть физика.

[Mainulmen]

делаю намного проще из перечисленных выше способов. ставлю поршень в среднее положение затем через свечное отверстие вставляю(засовываю) х/б ткань много, затем подвожу поршень к ВМТ или почти к ВМТ(всё зависит от приблуды которой работаю)... делаю дела, затем извлекаю ветошь, ничего не остаётся, стружка острыми краями цепляется за тряпку и извлекается.

Отредактированно Mainulmen - 10.6.2014, 0:06

[Saveliy]

Тоже вариант! Золотая голова всегда найдет выход! )))

[perec3]

Разбирал двигатель, который проехал 100 км со стружкой- в нем неудачно выкрутили две свечи.
Гильзы в этих двух цилиндрах были сильно поцарапаны.
Стружка залипает между поршнем и цилиндром выше компрессионного кольца и набивает серьезные канавы на цилиндре.

А соревнование между сталью и алюминием я проводил - победил алюминий (распредвал проработал без смазки два часа, на нем небыло живого места а алюминевое посадочное место осталось почти нетронутое.

[perec3]

Очень интересно, а чем может навредить алюминивая стружка? Сколько нарезал, моторы ходят и ходят после этого без каких либо проблем. Основная часть стружки вылетит, остатки абсолютно безопасны, т.к. блок цилиндров сделан из более твердого металла, также как и сами кольца, и сама стружка превратится в пыль прежде, чем она сможет навредить. В масло она не попадет, тем более опасными порциями, кольца не дадут., ну а если уже на то пошло, то в масле всегда есть процент алюминиевой пыли от износа деталей двигателя. Для успокоения души мы нарезали с пылесосом, просто сделав дырку в угловой маленькой щеточке. Это так, чисто мое мнение, оно может отличаться от другого, но физика есть физика.

Слово "пылесос" помогло разработать новый метод.
1. Выставить распредвал чтобы впускной клапан в нужном цилиндре был открыт, в остальных закрыты.
2. Взять пылесос с функцией выдува и подать воздух в открытую дроссельную заслонку.
Можно смело нарезать резьбу, вся стружка вылетает наружу.


Лень двигатель прогресса!

[velcom]

Не понял, сфера деятельности прогеров уже не актуальна? Продавать прогеры и закупать мечики?

[7777]

Очень интересно, а чем может навредить алюминивая стружка? Сколько нарезал, моторы ходят и ходят после этого без каких либо проблем. Основная часть стружки вылетит, остатки абсолютно безопасны, т.к. блок цилиндров сделан из более твердого металла, также как и сами кольца, и сама стружка превратится в пыль прежде, чем она сможет навредить. В масло она не попадет, тем более опасными порциями, кольца не дадут., ну а если уже на то пошло, то в масле всегда есть процент алюминиевой пыли от износа деталей двигателя. Для успокоения души мы нарезали с пылесосом, просто сделав дырку в угловой маленькой щеточке. Это так, чисто мое мнение, оно может отличаться от другого, но физика есть физика.

не согласен что безопасно остатки стружки прилипает на клапан и не дает закрыватса клапану последствие понятно по этому надо обезжирть паверхность.это из проктики