[X] Помощник

[Saveliy]

STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis)



Официальная версия с поддержкой от автора!

Дополнительные скриншоты: здесь

Скачать последнее обновление:
Пароль для архива: STool

  STool_v1.75.zip ( 379.33 MB )
      Кол-во скачиваний: 208

Прошлые версии

  STool_v1.74.zip ( 338.06 MB )
      Кол-во скачиваний: 247

  STool_v1.73.zip ( 298.3 MB )
      Кол-во скачиваний: 429

  STool_v1.72.zip ( 299.23 MB )
      Кол-во скачиваний: 97

  STool_v1.71.zip ( 295.41 MB )
      Кол-во скачиваний: 255

  STool_v1.70.zip ( 293.08 MB )
      Кол-во скачиваний: 321

  STool_v1.68.zip ( 292.27 MB )
      Кол-во скачиваний: 325

  STool_v1.67.zip ( 287.1 MB )
      Кол-во скачиваний: 314

  STool_v1.65.zip ( 290.77 MB )
      Кол-во скачиваний: 304

  STool_v1.64.zip ( 292 MB )
      Кол-во скачиваний: 214

  STool_v1.63.zip ( 289.77 MB )
      Кол-во скачиваний: 156

  STool_v1.62.zip ( 288.6 MB )
      Кол-во скачиваний: 172

  STool_v1.61.zip ( 278.85 MB )
      Кол-во скачиваний: 223

  STool_v1.60.zip ( 284.59 MB )
      Кол-во скачиваний: 253

  STool_v1.59.zip ( 281.09 MB )
      Кол-во скачиваний: 579

  STool_v1.58.zip ( 275.54 MB )
      Кол-во скачиваний: 30

При обновлении (замены программы) файлик лицензии закидываем со старой версии в новую.

Данная программа предназначена для коррекции показаний одометра на автомобиле.
Способ программирования: через диагностические разъемы/колодки/пятаки.

Для работы программы, (в зависимости от используемых лицензий) необходимы адаптеры:  Denso адаптер и кабельный ELS27.

Ссылка: Раздел для официальных пользователей STool
Для доступа в официальный раздел STool:
Если у Вас не появился доступ к закрытому разделу, пришлите мне в личку номер ключика STool, (в сообщении обязательно уточните, что для закрытого раздела STool). Если Вы приобретали ключ не на этом форуме, это неважно, главное, чтобы ключик был официальный.

Возможности программы: смотрите ниже под спойлером Лицензии и цены.
Новости и обновления: здесь
FAQ - (Инструкции по установке и настройке, полезные ответы на некоторые вопросы)
Техническая поддержка - (Задать вопрос, получить техническую поддержку)

Возможности программы постоянно пополняются!
Обновления программы подразумевают как бесплатные, так и платные варианты, в зависимости от типа купленных лицензий.

----------------

Минимально возможный заказ:
USB ключ STool с базовой лицензией + одна (или более) платная лицензия на выбор.
По доставке, смотрите инфо под спойлером.

Текущие лицензии и цены

Выбрать лицензии и посчитать цену можно тут:
STool прайс лист

USB ключ STool с базовой лицензией
Denso адаптер
CAN FD адаптер
ELS27

Лицензия ST001 (Mazda)
Лицензия ST002 (Hyundai/KIA)
Лицензия ST003 (Mitsubishi)
Лицензия ST004 (Renault)
Лицензия ST005 (Denso)
Лицензия ST006 (Nissan VDO Nec+24c16)
Лицензия ST007 (Toyota VDO Nec)
Лицензия ST008 (KIA Sportage 2016+)
Лицензия ST009 (Mazda Calsonic Kansei)
Лицензия ST010 (Hyundai/KIA Denso 2013+*)
Лицензия ST011 (Hyundai/KIA 2014+ EOL Configuration)
Лицензия ST012 (Fujitsu через Denso адаптер)
Лицензия ST013 (Subaru OBD2)
Лицензия ST014 (GM OBD2)
Лицензия ST015 (Hyundai/Kia Denso OBD2 без флэширования)
Лицензия ST016 (Renault KWID OBD2)
Лицензия ST017 (Hyundai S&T Motiv OBD2)
Лицензия ST018 (ABS Bosch OBD2)
Лицензия FD101 (Gateway Certification)
Лицензия FD102 (требуется CAN FD адаптер и Denso адаптер)
Лицензия FD103 (это платное дополнение к ST002 + нужно иметь CAN FD адаптер)
Лицензия FD104 (Hyundai, KIA Mobis (FS32K) + нужно иметь CAN FD адаптер)
Лицензия FD106 (Hyundai, KIA China clusters Set 1 с перепрошивкой)
Лицензия FD109 (Hyundai, KIA China clusters Set 2 с перепрошивкой)

Бонус для тех, у кого куплены ST010+ST015
Kia Rio 2011-2017 Supervision (mb90F025+93C66) по OBD2 с флэшированием.
Hyundai Elantra 2012 (mb90F025+93C66) - Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom, чт./зап. flash

Бонус за 6 и более лицензий, включая базовую
Kia Niro Visteon (24C32) Calc
Kia Niro Visteon (24C32) v2 km Calc
Kia Seltos Visteon (24C32) Calc
Hyundai Creta Visteon (24C32) Calc
Hyundai Ioniq Visteon (24C32) Calc


Список моделей авто по всем лицензиям: здесь

Обязательна покупка минимум одной платной лицензии на ваш выбор!

Доставка

Доставка за рубеж рассматривается индивидуально, доступно не для всех.
Примечание: для заграницы временно нет доставки.

Доставка транспортными компаниями и курьерскими службами не производится!
Самовывоза нет! Даже в пределах одного города и улицы!
По вопросам самовывоза пожалуйста не обращайтесь. Доставка только почтой России.

Как оплатить

Как оплатить:

Инструкция и реквизиты оплаты

Заказ и контакты:

Чтобы узнать о наличие товара в нужном количестве, до оплаты необходимо связаться с пользователем Saveliy.

[Anatol]

А помогающие таким никак не могут понять, что этим они в карман своей семьи залезают!!

[SHaG]

А помогающие таким никак не могут понять, что этим они в карман своей семьи залезают!!

Каким образом? Не совсем понятно написано.

[Sergeii]

Каким образом? Не совсем понятно написано.

Имеется ввиду. что как минимум учат конкурентов. как максимум - демпингаторов......

[Vasilich]

Кроме заявленного Terrano кто-нить 4-ой лицензией другие Ниссаны (интересует с XHZ256)

XHZ это на совсем другой платформе панели - Visteon, на террано XHY это платформа рено.

[shoplifter]

Имеется ввиду. что как минимум учат конкурентов. как максимум - демпингаторов......

+100000 Полный трындец. Смешали все в одно, задают вопросы не по теме, а как смотать все 3-мя проводками. При чем здесь Кашкай? Затра будут удивляться, почему мерина не смотал Stool. Все это одна порода людей, даже простенького программатора не имеют. Три проводочка-ништяк, пока колесо балансируется на станке -тыкают во все что приедет в надежде на чудо.

[shoplifter]

Так всё очень просто,1. Нужно файлик прочитать который вы скачиваете в шапке, там описано, что может прога и какие авто может делать и через что, и дело не в процессоре который внутри а дело в программе (Flash микроконтроллера) и что в ней реализовано (например: есть или нет чтение-запись по ОБД с щитка приборов, это касаемо и других блоков и других функций). 2.Если там нету нужного авто не надо тут писать в разделе по STool, нужно подумать и задавать вопросы согласно форума в нужных разделах. А то уже задрали ( да простят модераторы меня пьяного) такое ощущение что 5-6 летние пишут не понимая что к чему.

Так это же скачивать надо, а потом еще и читать. А сейчас сезон, очередь на переобувку-читать времени нет. Здесь помогут и расскажут по 10000000........... раз, а скоро и бабки высылать спрашивающим будут

[SHaG]

Имеется ввиду. что как минимум учат конкурентов. как максимум - демпингаторов......

Понятно. Проблема ещё в том, что продается везде очень много оборудования, например ELM-327. Сейчас уже очень много народу возит его с собой в машине. Приезжают со словами - я диагностику сделал, мне только отремонтировать.

[qwert3433]

Как вариант,автору Stool , надо дать права модератора, глупые вопросы или посты не относящиеся к данной теме пусть удаляет без ответа.

[Dzenga]

Как вариант,автору Stool , надо дать права модератора, глупые вопросы или посты не относящиеся к данной теме пусть удаляет без ответа.

поддерживаю, это форум по технической поддержке, страниц 130 из 220 можно смело отнести как к спаму

[Sergeii]

Понятно. Проблема ещё в том, что продается везде очень много оборудования, например ELM-327. Сейчас уже очень много народу возит его с собой в машине. Приезжают со словами - я диагностику сделал, мне только отремонтировать.

Есть такое.... Не только ЕЛМ возят, еще и просят обновить приборы через инет.....

[Valeri]

Имеется ввиду. что как минимум учат конкурентов. как максимум - демпингаторов......

Не конкурент тут вообще никому. Я на краю земли от Вас ну очень далеко и у меня исключительно узкая и не пересекающаяся тут ни с кем специализация. Техподдержка об этом в курсе и помогает на 5+ (по шкале от 1 до 5) Просто не задав вопрос не получишь ответ. Панель(ки) сделал вручную просто времени уходит минут 40 а программой бы было - минут 10. Для меня - критично. Программа супер. Разработчикам респект.
Ответившему про кашкай - тоже спасибо. Но у меня не они и то что выдает известный калькулятор приходится ручками дорабатывать. 50 лет назад считать в школе научили - до сих пор пригождается ....

[cubic007]

Странная история. FF2 2006 не хочет делать. Тест адаптер проходит. Пробовал и ELM и ELS27. По диагностике доска читается, пробег в лайв-дате виден.

  Logs.zip ( 62.11 kB )
      Кол-во скачиваний: 8

X100 pro тоже соснул. В чем косяк? В доске или руках?

[slalex]

в логах от 20 числа, успешно прочитали еепром и записали его в фокус 2,
в сегодняшних логах не правильно установлена скорость ком порта, по тесту должно отображаться напряжение на обд2 колодке и версия адаптера, один раз адаптер увиделся (елм), но CAN ERROR - как будто он не подсоединен к авто (или тумблер не в том положении).

по логам вы делаете тест, вылазиит белеберда и пробуете читать пробег, но если по тесту вместо напряжения и версии вылезла белеберда или пыстые строчки, значит не правильно выбрана скорость ком порта и пытаться прочитать что-то из авто нет смысла.

[Viktore]

Понятно. Проблема ещё в том, что продается везде очень много оборудования, например ELM-327. Сейчас уже очень много народу возит его с собой в машине. Приезжают со словами - я диагностику сделал, мне только отремонтировать.

Нет в этом никакой проблемы если есть хоть какое то масло в голове мастера.
Сделал диагностику сам и ремонтируй сам.. У нас своя диагностика, дилерская, расширенная, с блоками на столе и другими тестами и многолетним опытом.
В нашем деле часто 80% работы это точно определить неисправность а устранить её не часто большая проблема.
Зачастую когда диагностика окончена и неисправность точно установлена и её причина то и автомобиль уже практически отремонтирован.
Клиентская диагноза нужна если хочет привезти снятый блок но это не значит что мы не будем его диагностировать сами.

P.S Если вы не берёте деньги за диагнозу в таких случаях значит вы её делаете бесплатно и клиент вас развёл на ремонт за пивко.

[SHaG]

Нет в этом никакой проблемы если есть хоть какое то масло в голове мастера.
Сделал диагностику сам и ремонтируй сам.. У нас своя диагностика, дилерская, расширенная, с блоками на столе и другими тестами и многолетним опытом.
В нашем деле часто 80% работы это точно определить неисправность а устранить её не часто большая проблема.
Зачастую когда диагностика окончена и неисправность точно установлена и её причина то и автомобиль уже практически отремонтирован.
Клиентская диагноза нужна если хочет привезти снятый блок но это не значит что мы не будем его диагностировать сами.
P.S Если вы не берёте деньги за диагнозу в таких случаях значит вы её делаете бесплатно и клиент вас развёл на ремонт за пивко.

Не учите еврея коммерции, я в этом бизнесе с 1998 года.