[X] Помощник

[Saveliy]

STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis)



Официальная версия с поддержкой от автора!

Дополнительные скриншоты: здесь

Скачать последнее обновление:
Пароль для архива: STool

  STool_v1.74.zip ( 338.06 MB )
      Кол-во скачиваний: 224

Прошлые версии

  STool_v1.73.zip ( 298.3 MB )
      Кол-во скачиваний: 428

  STool_v1.72.zip ( 299.23 MB )
      Кол-во скачиваний: 96

  STool_v1.71.zip ( 295.41 MB )
      Кол-во скачиваний: 255

  STool_v1.70.zip ( 293.08 MB )
      Кол-во скачиваний: 321

  STool_v1.68.zip ( 292.27 MB )
      Кол-во скачиваний: 325

  STool_v1.67.zip ( 287.1 MB )
      Кол-во скачиваний: 314

  STool_v1.65.zip ( 290.77 MB )
      Кол-во скачиваний: 304

  STool_v1.64.zip ( 292 MB )
      Кол-во скачиваний: 214

  STool_v1.63.zip ( 289.77 MB )
      Кол-во скачиваний: 156

  STool_v1.62.zip ( 288.6 MB )
      Кол-во скачиваний: 172

  STool_v1.61.zip ( 278.85 MB )
      Кол-во скачиваний: 223

  STool_v1.60.zip ( 284.59 MB )
      Кол-во скачиваний: 253

  STool_v1.59.zip ( 281.09 MB )
      Кол-во скачиваний: 579

  STool_v1.58.zip ( 275.54 MB )
      Кол-во скачиваний: 30

При обновлении (замены программы) файлик лицензии закидываем со старой версии в новую.

Данная программа предназначена для коррекции показаний одометра на автомобиле.
Способ программирования: через диагностические разъемы/колодки/пятаки.

Для работы программы, (в зависимости от используемых лицензий) необходимы адаптеры:  Denso адаптер и кабельный ELS27.

Ссылка: Раздел для официальных пользователей STool
Для доступа в официальный раздел STool:
Если у Вас не появился доступ к закрытому разделу, пришлите мне в личку номер ключика STool, (в сообщении обязательно уточните, что для закрытого раздела STool). Если Вы приобретали ключ не на этом форуме, это неважно, главное, чтобы ключик был официальный.

Возможности программы: смотрите ниже под спойлером Лицензии и цены.
Новости и обновления: здесь
FAQ - (Инструкции по установке и настройке, полезные ответы на некоторые вопросы)
Техническая поддержка - (Задать вопрос, получить техническую поддержку)

Возможности программы постоянно пополняются!
Обновления программы подразумевают как бесплатные, так и платные варианты, в зависимости от типа купленных лицензий.

----------------

Минимально возможный заказ:
USB ключ STool с базовой лицензией + одна (или более) платная лицензия на выбор.
По доставке, смотрите инфо под спойлером.

Текущие лицензии и цены

Выбрать лицензии и посчитать цену можно тут:
STool прайс лист

USB ключ STool с базовой лицензией
Denso адаптер
CAN FD адаптер
ELS27

Лицензия ST001 (Mazda)
Лицензия ST002 (Hyundai/KIA)
Лицензия ST003 (Mitsubishi)
Лицензия ST004 (Renault)
Лицензия ST005 (Denso)
Лицензия ST006 (Nissan VDO Nec+24c16)
Лицензия ST007 (Toyota VDO Nec)
Лицензия ST008 (KIA Sportage 2016+)
Лицензия ST009 (Mazda Calsonic Kansei)
Лицензия ST010 (Hyundai/KIA Denso 2013+*)
Лицензия ST011 (Hyundai/KIA 2014+ EOL Configuration)
Лицензия ST012 (Fujitsu через Denso адаптер)
Лицензия ST013 (Subaru OBD2)
Лицензия ST014 (GM OBD2)
Лицензия ST015 (Hyundai/Kia Denso OBD2 без флэширования)
Лицензия ST016 (Renault KWID OBD2)
Лицензия ST017 (Hyundai S&T Motiv OBD2)
Лицензия ST018 (ABS Bosch OBD2)
Лицензия FD101 (Gateway Certification)
Лицензия FD102 (требуется CAN FD адаптер и Denso адаптер)
Лицензия FD103 (это платное дополнение к ST002 + нужно иметь CAN FD адаптер)
Лицензия FD104 (Hyundai, KIA Mobis (FS32K) + нужно иметь CAN FD адаптер)

Бонус для тех, у кого куплены ST010+ST015
Kia Rio 2011-2017 Supervision (mb90F025+93C66) по OBD2 с флэшированием.
Hyundai Elantra 2012 (mb90F025+93C66) - Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom, чт./зап. flash

Бонус за 6 и более лицензий, включая базовую
Kia Niro Visteon (24C32) Calc
Kia Niro Visteon (24C32) v2 km Calc
Kia Seltos Visteon (24C32) Calc
Hyundai Creta Visteon (24C32) Calc
Hyundai Ioniq Visteon (24C32) Calc


Список моделей авто по всем лицензиям: здесь

Обязательна покупка минимум одной платной лицензии на ваш выбор!

Доставка

Доставка за рубеж рассматривается индивидуально, доступно не для всех.
Примечание: для заграницы временно нет доставки.

Доставка транспортными компаниями и курьерскими службами не производится!
Самовывоза нет! Даже в пределах одного города и улицы!
По вопросам самовывоза пожалуйста не обращайтесь. Доставка только почтой России.

Как оплатить

Как оплатить:

Инструкция и реквизиты оплаты

Заказ и контакты:

Чтобы узнать о наличие товара в нужном количестве, до оплаты необходимо связаться с пользователем Saveliy.

[ewgen1]

Эти решения все известны.хотелось бы в стул лицензию

[jevek]

Понятно что хотелось, но Автор сказал пока нет, и кому нужно купили там, поэтому в Stool уже для многих не актуально, ждем того чего у других нет....

[SHaG]

Если делать панель по bdm пробег из АБС не пропишется обратно?

[Saveliy]

По сути неважно, по BDM или через OBD. На процудуру правки памяти это не влияет, результат будет одинаковый.

[SHaG]

То есть если снять панель, сделать на столе в меньшую сторону, то после установки панели на машину, пробег не изменится? 

[Saveliy]

Ну почему не изменится, изменится, если панель отвязать от ABS на столе или через дырку, разницы то никакой.

[Saveliy]

Вопрос-то был (перефразируем), есть ли разница, править пробег на столе или по OBD. Ответ: разницы нет. Конечный результат зависит от того, какие данные править, а как получить доступ к этим данным, значения не имеет, влияет лишь на удобство процедуры. (Действительно для машин, где отвязка ABS делается через панель)

[slalex]

При правке пробега патчится прошивка и поэтому пробег не возвращается, типа как на Логане, можно на столе можно по обд2.

[PVA173]

Все бы ничего, но в любой шиномонтажке Сканматиком смотку разоблачат, не говоря уже о дилере, увидят сколько убавили.

[SHaG]

Теперь понятно. Просто я покупал калькулятор для UPA там нет патча. 

[Serg31]

Не знаю приедет клиент или нет,но лично я увидел....Киа Рио....Панель с процессором 35-м. Я перед снятием делаю фото километража....Корректировка прошла третьей вкладкой...Все хорошо,только после установки щитка на машину , топливный датчик показывает наличие бензина, за второй риской,т.е значительно больше, чем до корректировки...

Прикрепленные изображения

[meivlad]

Через 15-20 минут езды все встанет на свое место, это ж математика!

[Serg31]

Смешно....Главное , чтоб бензин раньше не закончился.....

[Saveliy]

Ребятки. Отлом обсуждать не стоит. Отлом, это общая беда, как и разработчиков, так и пользователей. Прямо в первый раз в жизни Вы сталкиваетесь с отломом, не серьезно.

Сообщения выше были удалены, т.к. подобные сообщения вводят в заблуждение официальных пользователей.

1. Миф, что в отломе все работает корректно. На тех форумах, где продают отлом, стоит премодерация сообщений, жалобы не публикуются. Думайте сами, какую эллюзию Вам впаривают.

2. Защита продукта ведет к удорожанию продукта для оконечного пользователя.

3. Использование отлома ведет к сюрпризам и разным ограничениям, в отличие от официальных пользователей.

4. В первую очередь цены на работы скидывают те люди, который покупают отломы, тем самым поддерживая ломателей и падение цен, как на оборудование, так и на работы.

5. Написать программу или ее защитить, это разные вещи, в том числе по затратам и трудоемкости. Основная масса времени уходит не на полезный код, а на попытки защитить софт от отлома. Возьмите, напишите свою первую программу Hello Word. Забавно получилось? Интересно? А после этого попробуйте подумать о защите, посмотрите на предлагаемые в сети инструменты для защиты софта, их стоимость и прочее. У Вас сразу поникнет желание что-то создавать. А если подумаете более углубленно, начнете понимать, что эта битва разработчиков и тех жадных людей до чужих денег, эта битва бесконечна.

Правда в глаза тут ни причем, здесь официальный продукт, цена за труд должна быть соизмерима, ты пишешь программу, а сливки снимает кто-то другой. Понравится это вам? Цена оригинала не может быть по цене отлома физически. Дальше каждый выбирает сам, как ему жить. Но если Вы покупаете отлом, то Вы автоматически становитесь соучастником, поддерживающих наше общее снижение уровня жизни.

P.S. На счет "дружбы" разработчиков и ломателей, это нелепая мысля и фантазия. Этого нет и не имеет смысла. Тут нет "старого прибора", который снят с производства и на котором можно дожать сливки таким образом. Хотя на наш взгляд, это не стоит того, ибо по итогу все равно делаем хуже и себе и другим. Думайте шире, не поддерживайте отломы.

P.S.2 Работы над защитой программы идут постоянно, но это очень сложный вопрос. Невозможно сразу понять, насколько надежна сделана каждая новая вариация защиты, только спустя время это будет ясно. Хакерские инструменты тоже не стоят на месте. Это все очень сложно и работа над этим идет постоянно. Столько времени на это убили, вместо этого могли бы с пользой много машин добавить. К сожалению, работа над защитой программы сильно тормозит полезный процесс.

[Saveliy]

Встречный тогда вопросик. Toyota Camry V70, панель VDO. Добавлять в программу или нет? :) Может не надо, а то вдруг отломают..