[X] Помощник

[NACK]

Какой инструментарий используется (можно найти в сети за деньги или без) для получения пин-кода VAG-овских блоков управления разных лет выпуска?

[Ragday]

Идеальный вариант VAG Commander, продается на Abritus72. Цена после внимательного изучения говорит об альтернативных вариантах. Альтернативой можно частично назвать клоны этой же проги, но качество работы в разы ниже(не поддерживает все заявленные функции). Еще можно пользовать VAG Tacho, но к сожалению она работает только со старыми авто, CAN не поддерживает.

[NACK]

Был сейчас на Abritus72.com Нет у коммандера доступа к старым ЭБУ (1995 г. например). Об этом в списке покрытия явно указано. А нужен инструмент, позволяющий и такие блоки читать. И PIN и EEPROM. И оно наверняка есть. Видел дамп с расширением *.e2p. В заголовке служебная инфа, ниже - собственно, данные. Что это могло быть? У меня конкретно сейчас проблема с отключением иммо на A4 29.06.1995г. BOSCH: 0 261 203 938/939 по Audi: 8D0 907 557 CX - не знаю что читать, чем читать и что на это место вписать :) Блок иммо выдран вообще (нет его). ЭБУ двигателя заблокирован. Подскажите, если есть какие мысли.

[vampire]

Был сейчас на Abritus72.com Нет у коммандера доступа к старым ЭБУ (1995 г. например). Об этом в списке покрытия явно указано. А нужен инструмент, позволяющий и такие блоки читать. И PIN и EEPROM. И оно наверняка есть. Видел дамп с расширением *.e2p. В заголовке служебная инфа, ниже - собственно, данные. Что это могло быть? У меня конкретно сейчас проблема с отключением иммо на A4 29.06.1995г. BOSCH: 0 261 203 938/939 по Audi: 8D0 907 557 CX - не знаю что читать, чем читать и что на это место вписать :) Блок иммо выдран вообще (нет его). ЭБУ двигателя заблокирован. Подскажите, если есть какие мысли.

блок иммо бу найди или эмулятор иммо повесь

[vampire]

ваг коммандер у меня оригинал есть (правда далеко не все функции доступны) - но такое оборудование лучше оригинал иметь - дешевле будет

[goga]

Об этом в списке покрытия явно указано. А нужен инструмент, позволяющий и такие блоки читать. И PIN и EEPROM. И оно наверняка есть.

Прежде чем такое писать, надо знать тему хотя бы азы! Какой пин вы собрались там искать? Там что иммо3? Начните с изучения страницы Росса, раз не хотите читать форумы и учиться...

[goga]

Видел дамп с расширением *.e2p. В заголовке служебная инфа, ниже - собственно, данные. Что это могло быть?

Даный формат использует поник (лошадь) А если но данной машине, то в моторном там ничего не надо, надо работать с иммо!!!

[NACK]

Даный формат использует поник (лошадь) А если но данной машине, то в моторном там ничего не надо, надо работать с иммо!!!

Вся фишка в том, что автомобиль некоторое время (с полгода) полноценно работал в такой вот урезанной комплектации, после чего вдруг неожиданно встал и начал выдавать ошибку "ЭБУ заблокирован" С ним до меня занимался достаточно сильный специалист и каким-то образом заставил машину работать полгода. А насчет того, что знаний по теме у меня мало, можете не напоминать, я и сам в курсе. За ними я сюда и пришел :) За советы спасибо всем.

[goga]

Вся фишка в том, что автомобиль некоторое время (с полгода) полноценно работал в такой вот урезанной комплектации, после чего вдруг неожиданно встал и начал выдавать ошибку "ЭБУ заблокирован" С ним до меня занимался достаточно сильный специалист и каким-то образом заставил машину работать полгода.

Насчет "сильного спецалиста" зачет!!! В данных пепелацах есть стандартная болячка, которая проявляется через день меяц или полгода, то есть периодически. Проблемы там бывают разные, но все связаны с иммошником. Поэтому я, да прости меня боженька и форум, в данных случаях ставлю эмуль, чтобы не травмировать ни себя ни клиента повторками. Благо там деталюшек по стоимости на пару рублей, зато клиент после мытарств месяцы или годы, готов расстаться с любыми бабосами, лишь бы не иметь больше проблем.

[NACK]

Поэтому я, да прости меня боженька и форум, в данных случаях ставлю эмуль, чтобы не травмировать ни себя ни клиента повторками. Благо там деталюшек по стоимости на пару рублей

А где можно добыть схему эмулятора с прошивкой для самостоятельной сборки? Мои поиски дали лишь готовые варианты сего изделия по цене 100-150$
В OTOCHECK лежит дамп безиммовой прошивки, но прошивка там не на 24С02 с конфигурацией а на 27С010 с основной прогаммой. Т. е. надо найти новый чип в корпусе PLCC (вроде) , залить дамп, припаять и попробовать, пойдет ли? Какон-то кривое решение, на мой взгляд. Пробовал втупую очистить 24с02 - результат- ошибка "блок упр. деффективный"

[also]

А где можно добыть схему эмулятора с прошивкой для самостоятельной сборки? Мои поиски дали лишь готовые варианты сего изделия по цене 100-150$
В OTOCHECK лежит дамп безиммовой прошивки, но прошивка там не на 24С02 с конфигурацией а на 27С010 с основной прогаммой. Т. е. надо найти новый чип в корпусе PLCC (вроде) , залить дамп, припаять и попробовать, пойдет ли? Какон-то кривое решение, на мой взгляд. Пробовал втупую очистить 24с02 - результат- ошибка "блок упр. деффективный"

какую машинку делаеш?я сейчас тружусь над vw (5wp4 154)там 93с56.но вроде програмка в 27с010/

[sein]

парни а кто сможет помочь, вытащить пин из дампа приборки Шкода Ети 24lс64?

Прикрепленные файлы

  1.bin ( 8 kB )
      Кол-во скачиваний: 1

[Aspid]

sein, Никто. В этом случае только по диагностике спецоборудованием.

[sein]

понял
уже вычитал
тока прибор заставил другим прибором стащить еепром, потом первый его переделал, я его вторым обратно в еепром
И после в сервис режиме 1 прибором все увидел

Отредактированно sein - 13.12.2019, 20:59

[sein]

прибор №1 - абрик
№2 - х прог

[Dima-sid]

Это так, мысли в слух:
Пока такой принцип работает, пионеры цену не уронят.